在汽车油箱的生产中，油箱泄漏率的高低，是衡量油箱产品质量和安全的一个重要指标，而油箱的泄漏往往发生在油箱箱体和油箱端盖卷边封口成形处，卷边封口成形是关键的一道工序，笔者曾经为多家汽车油箱生产企业设计了全自动汽车油箱卷边封口成形机。该专机采用全自动、外仿形法，油箱两端同时卷边封口成形，上料后，卷边封口、成形自动完成，加工过程采用液压驱动，此专机生产的油箱质量好，满足了大批量的生产要求。

与汽车消声器设备制造过程相关的消声器功能要求主要有：密封性、焊接强度、耐腐蚀性。

1、密封性能控制：监控应设置在消声器筒体完工工序及消声器焊接总成拼焊完工工序两处。消声器筒体完工处的密封性监控主要验证筒体本体的泄漏量的过程能力，预防筒体生产设备异常造成的密封性能下降问题，其监控频次可根据筒体生产设备的过程能力设定，一般可设置为 1 次 /50 件。消声器焊接总成工位的密封性监控是验证消声器整体的密封性能，为保证出厂质量，须开展 100 %监控。由于设备精度对密封性能检测准确性产生影响，一般在每次使用密封性检测设备前，均应使用标准泄露样本和异常泄露样本对设备进行校准。

2、焊接强度控制：由于焊接是特殊工艺过程，焊接性能监控需要依靠破坏性的熔深试验检测判定，因此生产过程的控制主要以焊接参数 （焊接电流、焊接电压、气体流量）的监控来间接保证，焊缝熔深试验每季度监控即可。

3、耐腐蚀性控制：消声器的耐腐蚀性主要由消声器零部件所选择的材料来保证。由于成本控制的因素，微型汽车消声器一般采用SAID80热浸镀铝板，普通焊丝，焊接保护气体采用CO2，因此焊缝处需要有高温防锈漆涂覆。乘用车消声器采用SUH409L 不锈钢板材，不锈钢焊丝，焊接保护气体采用98%Ar+2%CO2，焊缝处无需额外防锈处理。

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